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豐田又賺了48萬(wàn)億日元;多名SU7 Ultra車(chē)主要求退車(chē)?yán)谆稹じ?jìng)技(中國(guó))-全球領(lǐng)先的電競(jìng)賽事平臺(tái)

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  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量歷史上首次雙雙突破1,000萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-4月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成1,017.5萬(wàn)輛和1,006萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.9%和10.8%。其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成442.9萬(wàn)輛和430萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48.3%和46.2%,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的42.7%。

  在出口方面,今年1-4月,汽車(chē)出口193.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。其中新能源汽車(chē)出口64.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.6%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),各項(xiàng)宏觀政策協(xié)同發(fā)力,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì),為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定增長(zhǎng)提供了堅(jiān)強(qiáng)的支撐。同時(shí)“兩新”等政策及時(shí)出臺(tái)實(shí)施、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)不斷升級(jí)、產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,共同促進(jìn)市場(chǎng)活力持續(xù)釋放。

  豐田汽車(chē)發(fā)布了截至2025年3月31日的2025財(cái)年財(cái)報(bào),在銷(xiāo)量不斷下滑的背景下,豐田營(yíng)收和凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高。財(cái)報(bào)顯示,豐田和雷克薩斯共售出1,027萬(wàn)輛新車(chē),其中純電車(chē)型僅占1%,約14.5萬(wàn)輛;營(yíng)收達(dá)到了48萬(wàn)億日元(約合人民幣2.4萬(wàn)億元),同比增長(zhǎng)6.5%,凈利潤(rùn)更是達(dá)到4.77萬(wàn)億日元(約合人民幣2,364億元)。在2024年遭遇一系列問(wèn)題之后,豐田汽車(chē)并沒(méi)有出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)上的問(wèn)題,反倒指標(biāo)不斷向好,成為眾多全球車(chē)企中表現(xiàn)最好的,而且依然保持著全球第一的身份。

  關(guān)于2026財(cái)年,豐田預(yù)計(jì)在2025年4月至2026年3月的2026財(cái)年中,豐田和雷克薩斯品牌銷(xiāo)售期待實(shí)現(xiàn)1,040萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2%。其中,電動(dòng)化車(chē)型的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為518.4萬(wàn)輛,占總銷(xiāo)量的49.8%。這里的電動(dòng)化包括豐田的混動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)型。對(duì)于2026財(cái)年的財(cái)務(wù)表現(xiàn),豐田并不樂(lè)觀。預(yù)計(jì)截至2026財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為3.8萬(wàn)億日元(約合人民幣1,900億元),預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)3.1萬(wàn)億日元(約合人民幣,1550億元)。豐田稱(chēng),預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)大幅下降的主要原因是美國(guó)相關(guān)關(guān)稅政策的沖擊及日元對(duì)美元升值的影響。

  近日,小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機(jī)蓋版車(chē)型陷入輿論漩渦。5月7日晚間,小米汽車(chē)發(fā)文對(duì)碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋問(wèn)題致歉,并給出了補(bǔ)償方案。一些選裝了4.2萬(wàn)元碳纖維機(jī)蓋的小米SU7 Ultra車(chē)主認(rèn)為,小米汽車(chē)此前曾宣傳過(guò)碳纖維挖孔機(jī)蓋版車(chē)型的賽車(chē)級(jí)碳纖維、雙風(fēng)道空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、能輔助散熱、提升下壓力等功能,但實(shí)際上除了雙風(fēng)道前艙蓋的外觀,內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通版幾乎一模一樣。

  小米汽車(chē)方面表示,小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,在滿足復(fù)刻造型的需求之外,還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能?!拔覀儗?duì)此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意?!毙∶灼?chē)稱(chēng),未交付的訂單可以進(jìn)行改配,對(duì)已提車(chē)用戶和鎖單用戶贈(zèng)送2萬(wàn)積分。但不少消費(fèi)者對(duì)這一方案并不滿意,質(zhì)疑其虛假宣傳,要求退車(chē)或重新訂車(chē)。據(jù)小米SU7 Ultra準(zhǔn)車(chē)主劉先生稱(chēng),他所在的維權(quán)群,目前群人數(shù)已達(dá)300人。

  今年全球市場(chǎng)規(guī)模最大的一次IPO即將誕生。5月12日上午,香港交易所披露,寧德時(shí)代宣布正式啟動(dòng)國(guó)際配售簿記,在港上市擬發(fā)行1.179億股H股,另設(shè)發(fā)售量調(diào)整權(quán)及超額配股權(quán),若該兩項(xiàng)權(quán)利均獲全額行使,雷火競(jìng)技按發(fā)行價(jià)格上限每股263港元計(jì)算,本次港股IPO發(fā)行規(guī)模預(yù)計(jì)為40億-53億美元。不出意外,這不僅是今年全球規(guī)模最大的一次IPO,也是自2021年2月快手登陸港交所(62億美元)后,香港募資規(guī)模最大的一次新股上市。

  借助于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的起飛,寧德時(shí)代順勢(shì)成為全球出貨量最大,也是最能賺錢(qián)的電池公司。據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì),在動(dòng)力電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車(chē)量已連續(xù)8年排名全球第一,2024年全球市占率為37.9%,2025年一季度提升至38.3%,明顯高于第二名比亞迪(16.7%)。

  深藍(lán)汽車(chē)官方宣布,全新大型豪華SUV——深藍(lán)S09將于5月22日上市并交付,該車(chē)此前公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為23.99-30.99萬(wàn)元。外觀方面,封閉式前臉搭配一體貫穿式深藍(lán)星環(huán)大燈,車(chē)身側(cè)面采用了更追求空間的傳統(tǒng)大尺寸SUV造型,車(chē)尾配備貫穿式的LED尾燈。

  尺寸方面,車(chē)長(zhǎng)5205mm,軸距3105mm。車(chē)內(nèi)采用六座布局,提供雙15.6英寸聯(lián)屏+43英寸AR-HUD抬頭顯示,并配備鴻蒙座艙,“冰箱彩電大沙發(fā)”也一應(yīng)俱全。動(dòng)力搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù),純電續(xù)航里程分別為220km和210km。

  網(wǎng)上傳出了一組享界品牌第二款車(chē)型的測(cè)試諜照。新車(chē)預(yù)計(jì)定位為純電動(dòng)中大型旅行車(chē),車(chē)頭輪廓、局部細(xì)節(jié)和享界S9相似,車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)、前翼子板后側(cè)的高清攝像頭或者激光雷達(dá),預(yù)計(jì)具備與享界S9同等水平的組合輔助駕駛系統(tǒng)。

  測(cè)試車(chē)的后半部分是變化較大的地方,后備廂明顯抬高并且加長(zhǎng),D柱采用了傾斜設(shè)計(jì),平直的腰線和小角度平緩傾斜的車(chē)頂有利于車(chē)內(nèi)空間的拓展。車(chē)尾換裝了SUV款式的掀背式尾門(mén)和后擾流板,使得尾部更加立體飽滿,提升了后備廂的承載容積。

  兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),比亞迪汽車(chē)APP最終還是合并了。比亞迪官方賬號(hào)“六百公里”宣布,比亞迪APP iOS端開(kāi)啟9.1.0版本升級(jí),支持比亞迪全品牌車(chē)輛控制與查看等功能。此次升級(jí)的APP兼容iOS 13或更高版本的iPhone和watchOS 10.0或更高版本的Apple Watch等設(shè)備。

  今年4月初,比亞迪面向車(chē)主發(fā)布了“比亞迪APP”公測(cè)體驗(yàn)官招募,該APP將整合原有的比亞迪王朝、比亞迪海洋、騰勢(shì)汽車(chē)、仰望汽車(chē)和方程豹汽車(chē)五個(gè)APP的積分值、會(huì)員權(quán)益等。新版本APP具備強(qiáng)大的適配性,能夠完美適配比亞迪旗下所有乘用車(chē)子品牌,各子品牌的車(chē)主均可通過(guò)APP實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程操控,并整合了社區(qū)、商城、服務(wù)等功能。

  廣汽能源與極氪能源宣布達(dá)成雙向互聯(lián)互通合作,用戶可以通過(guò)廣汽能源APP或小程序查詢(xún)極氪能源的充電樁信息,同時(shí)極氪能源的用戶也能通過(guò)極氪APP或小程序?qū)崟r(shí)掌握廣汽能源充電樁的位置、價(jià)格和狀態(tài)等信息。

  此次合作標(biāo)志著廣汽能源充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大,目前已接入20家行業(yè)優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)商,累計(jì)終端約100萬(wàn)個(gè),覆蓋346座城市,高速充電站約5,000座。截至2025年4月30日,廣汽能源自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)終端已突破1.5萬(wàn)個(gè)。極氪能源方面,已與48家國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)充電運(yùn)營(yíng)商達(dá)成合作,覆蓋337個(gè)城市,三方充電樁接入突破130萬(wàn)槍?zhuān)Y選上線萬(wàn)槍。